Chenglong Hải Âu, Chenglong m3, Chenglong h5, Chenglong h7, Chenglong Ben, Xe Trộn Bê Tông, Chenglong Miền Trung.

XE TẢI THÙNG CHENGLONG M3 4X2 200HP 4 MÁY (THÙNG KÍN NHẬP KHẨU)

CÔNG TY CPĐT Ô TÔ HẢI ÂU

Địa chỉ: Tầng 5, Tháp Tây, Tòa Nhà Hancorp Plaza, 72 Trần Đăng Ninh, Phường Dịch Vọng, Quận Cầu Giấy, Hà Nội.

Website: https://chenglongmientrung.webxe.vn

Hotline: 0914738551

 

Đăng ký Lái thử xe và nhận báo giá TỐT

Mô tả

[XE TẢI THÙNG CHENGLONG PHIÊN BẢN THÙNG KÍN]

Đáp ứng nhu cầu vận tải đa dạng của khách hàng, Ô tô Hải Âu đã triển khai thêm sản phẩm xe tải thùng Chenglong phiên bản thùng kín. Bên cạnh phiên bản mui bạt truyền thống, xe tải thùng Chenglong thùng kín cũng được rất nhiều người quan tâm vì tiện dụng, chất lượng và giá cả cạnh tranh. 

Nếu ưu tiên về kinh phí, xe tải Chenglong mui bạt sẽ là lựa chọn phù hợp và .đây cũng là phiên bản có tải trọng lớn hơn giúp tối ưu khả năng chở đồ. Tuy nhiên, khả năng bảo vệ hàng hóa sẽ không tốt như loại thùng kín.

Nếu muốn hàng hóa của mình được đảm bảo an toàn hơn thì khách hàng nên lựa chọn sang loại thùng kín. Vì với cấu trúc thùng kín, hàng hóa sẽ không bị tác động bởi mưa, nắng giúp việc vận chuyển dài ngày không thành vấn đề.

Đặc biệt, xe tải thùng Chenglong được đóng bằng inox chất lượng cao, được thực hiện bởi những kỹ thuật viên nhiều kinh nghiệm nên quý khách hoàn toàn có thể yên tâm về mẫu mã và chất lượng.

Thông số kỹ thuật

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI THÙNG KÍN 4X2 NHẬP KHẨU
Model LZ5187XXYM3AB2
Động cơ Nhà máy: YUCHAI. Model động cơ YC4EG200-50, tiêu chuẩn khí thải Euro 5, hệ thống phun nhiên liệu common-rail + SCR (của hãng BOSCH)
  4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, làm mát bằng nước
Đường kính x hành trình piston (mm): 112 x 120
Công suất max 200HP (147 Kw)/2500 r/min
Mô men xoắn cực đại: 735Nm tại 1300-1500r/min
Dung tích xi lanh 4730 cm3, tỷ số nén 17.5:1. Suất tiêu hao năng lượng ≤ 198g/kWh
Ly hợp Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Đường kính đĩa (mm) : Æ 395 
Hộp số 8JS75TC, cơ khí, 8 số tiến 2 số lùi
Trục trước Tải trọng cầu 7 tấn
Trục sau Tải trọng cầu sau 13 tấn, tỷ số truyền 4.875
Chassis Khung: Hình thang song song, tiết diện chữ U 264 (6) mm, toàn bộ các thanh chéo bằng đinh tán nguội.
Hệ thống treo trước: 11 lá nhíp, dạng bán elip, thanh cân bằng thủy lực 
Hệ thống treo sau: 12 + 9 lá nhíp, dạng bán elip không rời với bánh xe dự phòng
Thùng nhiên liệu 250 lít hợp kim nhôm, có nắp khóa nhiên liệu
Hệ thống lái Góc quay tối đa: bánh trong 46 °, bánh ngoài 36 °
Hệ thống phanh Hệ thống phanh khí mạch kép, Hệ thống đỗ xe cho bánh sau, Phanh khí xả động cơ.
Lốp Cỡ lốp 11R22.5
Cabin Model M3, cabin lật chuyển bằng điện, ghế ngồi thoáng khí, điều hòa tự động
Ắc quy 12V (120Ah) x 2; máy phát điện: 28V 70A; Bộ khởi động: 24V 7,5 kW
Kích thước Kích thước bao 12065x2500x3700 mm
Kích thước lòng thùng xe 9800x2390x2340 mm
Khoảng cách trục 7100mm; Vết bánh xe trước 2029; Vết bánh xe sau 1860
Phần nhô ra phía trước 1445; Phần nhô ra phía sau 3235; Góc tiếp cận (°) 27,3 Góc xuất phát (°) 14;
Khối lượng Tự trọng (kg)/ Tổng tải trọng (kg): 7635/15580
Khối lượng hàng hóa (kg): 7750
Hiệu suất Tốc độ lái xe tối đa (km/h) 115;                             Khả năng leo dốc tối đa (%) 30
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) 285;              Vòng quay tối thiểu (m) 24
Mức tiêu hao nhiên liệu (L / 100km) 17;
Đăng ký báo giá, Tư vấn trả góp

Báo giá

Lái thử

Tư vấn

https://zalo.me/0914738551
https://www.facebook.com/Subaruhanoi.asia/